Ces aéronefs sont définis selon les catégories suivantes :
Catégorie A :
Aéronef motorisé ou non de masse maximale au décollage inférieure à 25 kilogrammes, ou pour les aéronefs à gaz inerte, de masse totale (masse structurale et charge emportée) inférieure à 25 kilogrammes, comportant un seul type de propulsion et respectant les limitations suivantes :
– moteur thermique : cylindrée totale inférieure ou égale à 160 cm3 ;
– moteur électrique : puissance totale inférieure ou égale à 15 kW ;
– turbopropulseur : puissance totale inférieure ou égale à 15 kW ;
– réacteur : poussée totale inférieure ou égale à 30 daN, avec un rapport poussée / poids sans carburant inférieur ou égal à 1,3 ;
– air chaud : masse totale de gaz en bouteilles embarquées inférieure ou égale à 5 kg.
A l’intérieur de cette catégorie il y deux niveaux pour les 5 catégories de qualifications :
— niveau1 : masse totale (prêts à voler) comprise entre 0,5 et 7 kg
— niveau2 : masse totale comprise entre 7 et 25 kg
Pour lire l’information sur la carte de licence de la FFAM il faut comprendre le 1er chiffre comme le niveau et la lettre suivante comme le type de modèle correspondant à la qualification puis l’année d’obtention 1A97= QPDD avion de catégorie 1 obtenue en 1997
– Catégorie B : tout aéronef ne répondant pas aux caractéristiques de la catégorie A.
